해양용 티타늄 또는 스테인리스 볼 밸브

해양용 티타늄 또는 스테인리스 볼 밸브

해수에서 볼 밸브는 본체 부식이 균일하기 때문에 거의 고장나지 않습니다. 틈새에서 고장납니다: 본체 개스킷 아래, 시트 링 뒤, 볼과 스템 사이의 간격, 또는 보닛 볼트의 나사산. 이것이 스테인리스 밸브가 고장나는 곳이며 티타늄이 가격값을 하는 곳이며, 일반적인 내식성에 대한 주장보다는 틈새 거동과 시트 온도에 대한 비교가 필요한 이유입니다.

밸브 데이터

부식 비교

공식 저항, PREN 공식 없음, 공식 없음 약 25염화물 내 공식 온도 100도 이상, 공식 없음 20~25도 틈새 부식 임계 온도 70~80도, 중성 염화물 20도 미만 정체 해수 항복 강도 275 MPa 170 MPa 밀도 4.51 g/cm3 8.00 g/cm3 열팽창 8.6 마이크로미터/m K 16 마이크로미터/m K 흐르는 해수에서의 거동 수동 필름, 부식 없음 공식 및 틈새 공격

PREN은 티타늄에는 적용되지 않고 스테인리스강에 대해 인용됩니다. 티타늄은 공식이 발생하지 않기 때문입니다. 긁혔을 때 즉시 재형성되는 10나노미터 산화막에 의존하며, 이 막은 밸브가 볼 수 있는 모든 온도에서 염화물에 안정적입니다. 실제 수치는 틈새 임계값으로, 중성 염화물에서 약 70~80도이며, 이 온도 이상에서 티타늄은 좁은 개스킷 라인에서 틈새가 발생할 수 있으며, 소량의 팔라듐이 첨가된 Gr7이 더 안전한 본체입니다. 스테인리스 316L은 밀폐된 밸브 내부의 정확한 조건인 정체된 틈새에서 상온 해수 온도에서 자체 임계값을 넘어섭니다.

스테인리스강이 여전히 유용한 경우

스테인리스강이 모든 곳에서 틀린 답은 아닙니다. 온도 조절, 지속적으로 흐르는 여과된 해수 시스템에서 316L 밸브는 몇 년 동안 서비스를 제공하며 티타늄 비용의 일부입니다. 듀플렉스 2205는 안전 범위를 확장하며, 티타늄 본체가 주조 문제가 될 수 있는 대형 밸브의 절충안으로 자주 사용됩니다. 결정은 세 가지 질문에 달려 있습니다. 라인이 장기간 정체되어 있습니까? 물이 염소 처리되었습니까? 밸브가 따뜻한 라인에서 닫혀 있습니까? 두 가지 '예' 답변은 티타늄을 수명 주기 비용에서 앞서게 합니다. 세 가지 '아니오' 답변은 스테인리스강을 경쟁력 있게 만듭니다.

시트와 온도 상한선

티타늄 본체가 티타늄 밸브를 만드는 것은 아닙니다. 시트는 일반적으로 약 200도까지 PTFE, 약간 더 높은 RPTFE, 약 250도까지 PEEK, 더 낮은 PCTFE이지만 투과 저항이 더 좋습니다. 본체는 훨씬 더 뜨거울 수 있습니다. 해양 시스템에서 시트는 모래와 조개 조각이 끼어 볼을 긁는 곳이기도 하므로, 슬러리 또는 증기용으로 금속 시트가 있는 풀 포트 밸브를 선택하고 깨끗한 물에 대해 단단히 차단하기 위해 소프트 시트를 선택합니다. 스템 씰은 두 번째 약점입니다. 흑연 패킹은 열을 견디고, 엘라스토머 씰은 오정렬을 견디며, 둘 다 고속에서 건조 스트로크를 견디지 못합니다.

갈바닉 커플링 및 패스너

티타늄은 강철, 알루미늄 및 대부분의 스테인리스강에 대해 음극입니다. 따라서 혼합 조인트의 강철 부분은 부식되는 부분입니다. 강철 스터드로 강철 플랜지에 볼트로 고정된 티타늄 밸브는 본체에 영향을 받기 훨씬 전에 스터드에서 부식을 보이며, 티타늄 본체의 스테인리스 스템은 두 부분이 젖어 있고 전기적으로 연속적인 동안에만 안전합니다. 일반적인 해결책은 절연 개스킷과 와셔, 코팅 또는 듀플렉스 패스너, 그리고 서비스가 허용하는 한 본체와 같은 계열의 스템입니다. 티타늄의 나사 조인트도 갤링되므로 조립 시 매체에 승인된 윤활제를 사용합니다.

라인 수명 동안의 비용

티타늄 Class 150 볼 밸브는 동일한 크기의 316L 밸브보다 몇 배나 비싸며, 첫 주문 시 그 차이를 정당화하기 어렵습니다. 밸브가 빌지 라인, 스크러버 회로, 해상 냉각 시스템 또는 담수화 장치에 있는 경우 비교가 달라집니다. 이 경우 스테인리스 밸브는 2~4년마다 교체해야 할 수 있으며, 각 교체는 가동 중단, 라인 배수 및 새 개스킷 세트를 의미합니다. 10년 동안 티타늄 밸브가 일반적으로 더 저렴한 품목이며, 선박에서는 가동 중단 시간이 비용의 더 큰 부분을 차지합니다.

해양 볼 밸브 사양

본체 및 볼 등급, 압력 등급 및 면, 포트, 시트 재질, 스템 및 작동 방식을 명시하고 물의 이름을 지정하십시오: 염소 처리 여부, 온도, 유량 및 밸브가 장기간 닫혀 있을 것인지 여부. 티타늄 밸브의 경우 시험 압력, 인증서 및 마킹을 추가하고 본체가 산세 처리될 것인지 연마될 것인지 명시하십시오. 연마된 보어는 청소가 더 쉽고 누출 경로를 더 빨리 보여주기 때문입니다. 서비스가 따뜻하고 정체된 경우 Gr2 대신 Gr7을 지정하고 도면에 명시하십시오.

제품 이미지