특히, 해수와 바다와 같은 염화 대기의 excellent corrosion resistance를 가지고 있습니다.조선에 티타늄 재료를 적용하면 유지 보수 비용과 조선의 수명 주기의 비용을 줄일 수 있습니다., 선체의 무게를 줄이고, 유료량을 증가시키고, 배의 신뢰성과 전술성을 향상시키고, 조선 산업에 이상적인 재료입니다.
타이타늄 및 그 합금의 주요 응용 분야는 선박 분야에서 압력 껍질, 선체 구조, 파이프 라인, 밸브 등입니다.
액세서리, 전력 드라이브, 열 교환기, 냉각기/컨덴서, 소나르 후드 등
조선 산업에 사용되는 티타늄 합금은 1960 년대에 시작되었으며 현재 미국, 러시아, 일본, 중국 국가, 영국, 프랑스 및 독일에서 널리 사용됩니다.
외국과 비교하여, 우리의 배 티타늄 합금 아직 응용에 큰 격차가 있습니다: 응용 부분은 작고, 양은 작습니다,외국에서 사용되는 티타늄은 13%에 달합니다., 그리고 중국에서는 일부 일부 부분에서만 적용됩니다. 비율은 1% 미만입니다. 종류, 사양이 완벽하지 않습니다.장비 용량으로 제한, 생산의 종류, 사양은 제한적입니다, "드래곤"이 필요한 티타늄 합금은 러시아에서만 수입 될 수 있습니다.티타늄 합금 재료와 관련된 사양은: 주름, 도형, 판, 막, 파이프, 와이어. 관련 티타늄 합금 준비 프로세스는: 주름 과정, 조형 과정, 용접 과정, 냉형 과정, 뜨거운 형 과정,열처리 과정, 기계 가공 과정, 표면 처리 과정, 다른 금속 단열 처리 과정.
항공 소재와 비교했을 때, 제품 크기와 단일 무게는 해양 소재가 더 크다.전문 화학 생산의 사용, 생산 장비와 용량이 제한되어 있습니다, 티타늄 제품 제품 크기는 선박의 요구를 충족시킬 수 없습니다, 티타늄 제조업체의 많은 유형은 넓은 두꺼운 판과 같은 제공 할 수 없습니다,큰 칼리버의 무선 파이프특화된 생산 시설이 선박용 티타늄 재료에 필요한 생산 장비로 완전히 갖추어져 있다면,그것은 제품의 가격을 크게 올릴 것입니다., 이는 조선 산업에서 티타늄과 티타늄 합금의 홍보와 응용을 촉진시키지 않습니다.
